Хойан реально закрыть за один день, если выехать из Дананга до 8 утра и не пытаться успеть абсолютно всё. Я вожу сюда гостей регулярно, и ниже — не хронометраж по минутам, а порядок, в котором действительно стоит идти: сначала прохладные утренние улицы, потом еда и покупки в жару, потом пляж, и снова город — уже на закате.
Как доехать из Дананга в Хойан?
Своего аэропорта у Хойана нет, поэтому все, кто летит издалека, берут билет до Дананга — до Хойана оттуда 25-30 км. Скутер в аренду стоит $6-7 в сутки, дорога занимает 30-40 минут. Без прав — такси Grab за $11 или мототакси там же за $4.
Из Нячанга добираются автобусом за $20 и 9 часов в пути либо перелётом до Дананга с пересадкой на наземный транспорт. Из Хошимина и Ханоя автобус идёт около 16 часов, поэтому большинство летит до Дананга и берёт скутер или такси на месте.
Почему утро — для прогулки, а не для покупок?
Жара в Хойане накрывает город к полудню, а туристические автобусы приезжают ближе к 10 утра — значит, узкие улочки старого города стоит пройти первыми, пока и то, и другое ещё не мешает. Застройка датируется 15-19 веками: сюда веками приходили торговые суда со всего света, отсюда смесь азиатской и европейской архитектуры в одном фасаде.
Японский мост — главная визитка города, но последние два года его то и дело закрывают на реконструкцию. Я предупреждаю об этом всех заранее: дошли — хорошо, закрыт — ничего страшного, остальной старый город это не портит.
Когда покупать одежду и когда есть?
Портным и покупкам — вторая половина утра, пока магазины уже открылись, а солнце ещё не в зените. В Хойане шьют костюмы и платья на заказ, но готовят их 1-2 дня — значит, пункт работает только при ночёвке. Изделия из кожи продают дёшево и без предзаказа: сумку через плечо я купил за $24.
С едой здесь своя игра. Као лау и пельмени в виде цветов попробовать стоит, но без завышенных ожиданий. А вот бан ми в Хойане действительно лучше среднего по стране — самые проверенные точки: Madam Khanh, Phi Banh Mi и Banh Mi Phuong. Ми куанг здесь скорее символический заказ: блюдо родом из провинции Куанг, куда входит и Хойан, и Дананг, поэтому найти его можно в любом городе региона. Неожиданно сильная находка — бургерная Chops: таких точек в стране всего две, вторая в Ханое.
Стоит ли ехать на пляж в тот же день?
Да, если старый город закрыт до обеда — жаркие часы лучше провести у воды, а не в толпе на солнцепёке. Пляж в 6 км от старого города, вход в воду пологий. В кафе The Sound of Silence за одну чашку кофе дают бесплатный шезлонг на весь день, так что этот блок можно растянуть на несколько часов без лишних трат.
Останется время — стоит доехать до кокосовых лодок: тур стоит $4 с человека и получается по-настоящему весёлым. Лодка круглая, и если грести в одну сторону, она просто крутится на месте — нужна спиральная техника, разобраться в которой на воде и есть половина развлечения. Велопрогулка через рисовые поля рядом с городом обычно бесплатна — велосипед даёт большинство отелей.
Зачем возвращаться в старый город вечером?
Ради света. Перед закатом солнце красит жёлтые стены в золото, зажигаются фонари, и набережная превращается в главную точку притяжения для туристов и местных — днём того же вида не будет ни при каком освещении. Выезжайте назад в Дананг до темноты, особенно если едете на скутере: дороги ночью освещены заметно хуже.
Где остановиться, если едете не на день, а с ночёвкой?
Экспаты обычно селятся не в шумном старом городе, а между ним и пляжем — там же на Букинге больше вариантов и цены спокойнее. Ночёвка нужна ровно в одном случае: если хотите костюм или платье на заказ, потому что портным нужно 1-2 дня.
Что выбрать: один день или с ночёвкой?
Одного дня хватает на старый город с вечерними фонариками, обед и полдня на пляже — если держать утро, покупки и пляж раздельными блоками, а не пытаться совместить всё в одной сплошной прогулке. С ночёвкой имеет смысл ехать только под заказ у портного — в остальном день закрывает всё, ради чего сюда едут.
Если Хойан для вас — не отдельная вылазка, а одна из точек в маршруте по Вьетнаму, собирать переезды и стоянки самостоятельно — то самое место, где обычно и застревают: расписание автобусов меняется без предупреждения, а стыковка рейс-скутер редко укладывается в тот запас времени, что закладывают заранее. Напишите мне в Telegram — соберу маршрут под ваши даты, включая готовую программу тура по Вьетнаму.
Хотите маршрут длиннее одного дня, с Хойаном как одной из остановок — у нас есть готовые программы. Напишите даты поездки, посчитаю варианты под вашу ситуацию.
